Reflexiones

A380

A380Esta semana se present? el nuevo Airbus A380, sin duda, un hito en la aviaci?n comercial. Creo que en este acontecimiento se dan dos hechos.

El primero de ellos es el de crear un avi?n de estas dimensiones, con todo lo esto conlleva. El A380 que se present? el martes, fu? el resultado de muchos a?os de trabajo de todo tipo de profesionales y con el ?nico prop?sito de crear el avi?n comercial m?s grande jamas construido pero sin olvidar las necesidades actuales: el bajo consumo de combustible, la comodidad, las normativas a?reas, etc.

El segundo de ellos es que se trata de un proyecto conjunto de varios pa?ses (Inglaterra, Francia, Alemania y Espa?a) en el que a pesar de ya no haber fronteras siempre se podr?a pensar que en proyectos de esta envergadura todo pueden ser obst?culos (sistemas de medici?n, idiomas, culturas, etc.)

El resultado ya se ha visto, y habla por s? solo. La asistencia de los jefes de gobierno de cada uno de los pa?ses participantes ha sido la confirmaci?n de la absoluta creencia y apoyo a tan gran acontecimiento, del llamado viejo continente.

Al margen (pero no menos importante) de la batalla comercial, en la Boeing empieza a tener un importante rival, este avi?n, en mi opini?n, simboliza la creencia de que todo es posible cuando las personas y los pa?ses se lo proponen. Al igual que ocurri? hace casi 36 cuando el 21 de julio Neil Amstrong pisaba por primera la luna, en este caso un proyecto exclusivo de los EE.UU., ahora los grandes proyectos, y sobre todo de ingenier?a, no son exclusivos de un pa?s, y creo que dos motivos: el primero de ellos es que se trata de proyectos con un enorme gasto que a duras penas pueda soportar un s?lo pa?s, por muy solvente que sea; y el segundo es que se trata de proyectos de alcance mundial (el espacio, la aeron?utica, etc.) y que el conocimiento no se puede limitar a un pa?s; lo mejores ingenieros no tienen porque est?n en el pa?s de origen, o las mejores empresas de proveedores de materiales pueden estar al otro lado del mundo.

Recuerdo, unas palabras que James Lovell (Tom Hanks) dec?a en la pel?cula Apolo 13, cuando Neil Armstrong hab?a pisado la Luna:

[...] desde hoy vivimos en un mundo en el que el hombre ha pisado la Luna. No ha sido un milagro, ha sido nuestra voluntad [...]

Volviendo a esta maravilla, hasta finales de marzo no lo veremos volar. En nuestro pa?s, de momento, no veremos ning?n A380 con bandera espa?ola ya que Iberia no ha formalizado ning?n pedido, ni est? pensando hacerlo a corto plazo, ya que seg?n parece en ning?n vuelo llegar?a a llenar todos los asientos, que en la configuraci?n m?s grande podr?n transportar hasta 800 viajeros. Adem?s tan s?lo tres aeropuertos espa?oles (Madrid, Barcelona y M?laga) pueden dar cabida a este avi?n.

Como curiosidad, para aquellos apasionados de este mundo de los aviones, es posible descargar [PDF, 8,4 MB.] el “Manual de operaciones en aeropuerto”, con todo lujo de detalles.

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